Tuyến Cao tốc Vũng Áng – Bùng, thuộc dự án đường bộ Cao tốc Bắc Nam đoạn đi qua Hà Tĩnh có chiều dài 12,9km, riêng đoạn đi qua thị xã Kỳ Anh có tới 5 cây cầu vượt hồ và thung lũng. Đây là hạng mục đòi hỏi kỹ thuật cao nhưng chủ đầu tư và đơn vị thi công đã khắc phục khó khăn, đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng, mỹ thuật.

Đây là vị trí cây Cầu số 4, thuộc gói thầu xây lắp 01, dự án thành phần cao tốc Vũng Áng – Bùng, đoạn đi qua địa bàn xã Kỳ Hoa, thị xã Kỳ Anh. Cầu băng qua thung lũng với với 2 bên là núi, phía dưới là vực sâu. Để đẩy nhanh tiến độ,  đơn vị thi công đã huy động nhân lực, máy móc thiết bị triển khai các hạng mục.

Cầu số 4 có chiều dài gần 400 mét, với 9 nhịp. Điều đáng nói đây là cây cầu có độ cao rất lớn với nhịp cao nhất lên đến 36 mét so với mặt đất tiếp giáp móng trụ. Để thi công được hạng mục này, đơn vị đã áp dụng nhiều giải pháp kỹ thuật, huy động tối đa nhân lực, máy móc, tranh thủ làm ngày làm đêm và khắc phục các yếu tố bất lợi về thời tiết.

Dọc tuyến cao tốc Vũng Áng – Bùng, có 28 cây cầu các loại, trong đó 5 cây cầu từ số 1 đến số 5 thuộc địa bàn xã Kỳ Hoa, thị xã Kỳ Anh có vị trí thi công khó khăn, vượt núi, băng hồ.

Tuy nhiên, với sự nỗ lực của chủ đầu tư và đơn vị thi công, đến nay cầu số 2 đã hoàn thành 100% khối lượng; cầu số 1, số 4 và số 5 đã hoàn thành hơn 80% khối lượng. Riêng cầu số 3, bắc qua hồ Kim Sơn đã hoàn thành phần xây dựng, chỉ còn hạng mục thảm nhựa và lắp đặt khe co giản.

Do địa hình rừng núi hiểm trở, nên từ Cầu số 1 đến cầu số 5 được bố trí gối kề liên tiếp nhau vượt núi, rồi băng hồ Kim Sơn và điểm cuối về phía Nam tiếp giáp với hầm Đèo Bụt.

Việc các cây cầu này thi công đúng tiến độ, đảm bảo kỹ, mỹ thuật đã góp phần đáp ứng yêu cầu thông tuyến trước 30 tháng 4 năm nay như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ./..

Theo Văn Thành - Trường Biên/HTTV